Warum kein T5?
Gefragt von: Rolf Brandt-Stoll | Letzte Aktualisierung: 27. März 2023sternezahl: 5/5 (23 sternebewertungen)
Update: Unter Besitzern des VW Transporters T5 mit dem 2.0 BiTDI-Motor häufen sich Beschwerden über erhöhte Ölverbräuche und vorzeitige Motorschäden. Über eingeweihte Kreise hinaus ist das Problem allerdings bislang wenig bekannt.
Welcher T5 Motor ist schlecht?
Anfällig dafür ist der 179-PS Biturbo-Motor, der seit 2009 (bis 2015) in VW-Bussen aller Varianten und Preisklassen verbaut wurden. Der 179 PS-Motor sollte in einer Zielgruppe räubern, in der T5 Kunden eher mal zügig unterwegs sind oder permanent größere Lasten zu transportieren haben.
Welcher T5 ist der zuverlässigste?
Aus unserer Sicht ist der 2.0 TDI in den kleineren Leistungsstufen der beste Motor im VW T5. Der BiTurbo mit 180 PS verbrennt gerne Öl. Manche Besitzer berichten von bis zu 1,9 Liter auf 1.000 Kilometer.
Wie lange hält ein T5 Motor?
VW jedenfalls attestiert seinen TDI-Motoren eine Laufleistung von 200.000 Kilometern. Verschiedene Gerichte halten dagegen und legen 350.000 Kilometer als Richtwert fest.
Was ist besser T4 oder T5?
Auch bei den Pkw-Versionen legt der T5 eine ordentliche Schippe drauf. Er fährt agiler als der T4. Außerdem verbessert VW die Dämmung rundum, im Innenraum herrscht angenehme Ruhe. Das ist von Vorteil – vor allem, wenn der Bus als VIP-Shuttle, Reisewagen oder Familienkutsche genutzt wird.
Warum ich mir niemals einen VW T5 kaufen würde!
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Warum ist der T5 so teuer?
VW T5: Praktischer Riese mit Schwächen
Die Basis ist zwar solide, die meisten Motoren sind robust. Doch der Bus wird meist als Nutztier und Lastesel eingesetzt, wenig geschont und oft schlecht gewartet. Das macht sich bei Gebrauchtwagen bemerkbar. Dazu sind die Fahrzeuge teuer.
Welcher VW Bus ist am zuverlässigsten?
Grundsätzlich der Automatik vorzuziehen: VW T4 mit manuellem Schaltgetriebe. Der 2,4-Liter-Saugdiesel (75 bzw. 78 PS) ist die haltbarste und problemloseste Motorisierung im T4. Alle 120.000 km einen neuen Zahnriemen, das war es.
Welche Autos halten über 400000 km?
Ebenfalls unter die Top-Ten mit mehr als 400.000 Kilometer im Schnitt schaffen es die Offroad-Legende Toyota Landcruiser - was besonders bemerkenswert ist für die Qualität der Japaner, denn solche Autos werden ja oft im Gelände hart rangenommen - und der Volvo 940.
Welcher TDI Motor ist der Beste?
Was ist der beste TDI-Motor für einen gebrauchten Octavia? Wenn Sie von einem Octavia der ersten Generation den besten Verbrauch und die beste Dynamik erwarten, entscheiden Sie sich für den 1.9 TDI (81 kW), der zwischen 1999 und 2006 produziert wurde und die Euro 3-Abgasnorm erfüllt.
Welcher VW Motor hält am längsten?
Bei VW erweist sich der Passat (und zwar die Generationen B3 und B5) als Kilometer-König.
Was muss ich beim Kauf eines VW T5 beachten?
Daher rate ich meist zu den 2. Liter Motoren, bis max 140 PS. Bleibe bei Schaltung, ist auch einfacher. Nicht falsch verstehen, ein 2,5 gerade als 5-Zylinder ist ein geiles Motorkonzept nur bei dem T5 hat VW das nicht gut hingekommen, anders wie beim T4.
Ist T5 illegal?
T5 mit Thermofenster
Im Dezember 2020 urteilte der Europäische Gerichtshof, dass Abschalteinrichtungen unzulässig sind. Der Einbau sei auch zum Schutz des Motors vor Verschmutzung und Verschleiß nicht zulässig, so das Gericht.
Welcher Bus hält am längsten?
Volkswagen Nutzfahrzeuge feierte am 8. März 2020 einen außergewöhnlichen Rekord: Der Transporter – alias Bulli, Kombi, VW-Bus oder Microbus – ist das am längsten gebaute Nutzfahrzeug der Welt.
Welches Baujahr T5 kaufen?
Die fünfte Generation gibt es ab 2003, ab Baujahr 2007 sind die Fahrzeuge zuverlässiger. Wer einen gebrauchten VW-Bus der Modellgeneration T5 kaufen möchte, sollte bei Exemplaren nach dem Baujahr 2006 suchen. Denn seitdem hat VW dem ADAC zufolge viele Mängel behoben.
Wie viel km hält ein T5?
AW: Wieviel Kilometer mit dem T5? Habe in Autoscout24/Mobile.de mehrere T5 über 300 und einen sogar mit über 500.000 km gefunden. Der könnte theoretisch zwar schon den 3. AT Motor drinnen haben, aber trotzdem: scheint wirklich ein langlebiger Motor zu sein!
Welcher T5 ist der sparsamste?
Spezielle Technologie wie rollwiderstandsoptimierte Reifen und ein Start-Stopp-System reduzieren den Kraftstoffverbrauch. Vor allem soll aber der Zweiliter-Dieselmotor mit 84 kW/114 PS laut VW dafür sorgen, dass der T5 BlueMotion das sparsamste Fahrzeug seiner Klasse ist.
Welche Diesel sollte man nicht kaufen?
Weitere Diesel-Fahrverbote sind in Planung (Stand: September 2021). Da sich die Verbote in den meisten Fällen auf Diesel mit der Abgasnorm 1 bis 5 beziehen, ist es nicht empfehlenswert, einen Euro-4- oder -5-Diesel zu kaufen, wenn Sie vorrangig in der Innenstadt unterwegs sind.
Welche VW Dieselmotoren haben Probleme?
Das KBA hat für Fahrzeuge mit V-TDI-Motoren in Deutschland einen verpflichtenden Rückruf angeordnet. Seit November 2018 wurden Updates für mehrere 100.000 Fahrzeuge mit V6-TDI-Motoren (2.7 TDI, 3.0 TDI) freigegeben (Code 23X6). Betroffen sind die Modelle A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 und Q7 aus den Baujahren ab 2009.
Warum halten LKW Motoren so lange?
Dieselmotoren sind leistungsstark: Durch den höheren Wirkungsgrad hat der Motor mehr Kraft und er hält länger durch. LKW Motoren schaffen weit über 1 Million Kilometer. Manche gar zwei Millionen. Auch PKW knacken die 500.000 Kilometer-Grenze, während der Benziner vorher schlapp macht.
Welches Auto ist unkaputtbar?
- Mercedes 190: nicht so unverwüstlich wie sein Ruf. Das Cockpit des 190 ist öde, aber durchdacht. ...
- VW Golf 2: aus Fehlern beim Golf 1 gelernt. ...
- Jeep Jerokee: haltbar, vielseitig und günstig. ...
- Audi 80: mit vollverzinkter Karosserie erstaunlich haltbar. ...
- Volvo 240: über Jahrzehnte gereift.
Wer baut die besten Motoren?
Den Gesamtsieg "International Engine of the Year" holte sich Volkswagen. Der 1.4 TSI (verfügbar mit 140 PS, 150 PS, 160 PS und 170 PS) setzte sich mit 354 Punkten hauchdünn gegen den 3-Liter-Diesel mit Doppel-Turbo von BMW durch (350 Punkte).
Wer baut die langlebigsten Motoren?
Trotzdem gehört der BMW-Klassiker zu den besten Motoren des Jahrzehnts, sagen unsere Experten.
Warum ist der VW-Bus so teuer?
Nagy: Die VW-Bus-Szene ist etwas abgedriftet. Da werden stark reparaturbedürftige Fahrzeuge viel zu teuer angeboten. Die Preise sind in den vergangenen zehn Jahren noch mal um 10.000 bis 15.000 Euro gestiegen, und der Zustand der Autos ist im Schnitt noch schlechter geworden.
Welcher gebrauchte Bus ist der beste?
- VW Multivan T6. Die aktuelle Auflage des Bulli T6 kam Mitte 2015 auf den Markt. ...
- Mercedes V-Klasse. ...
- Opel Vivaro Combi. ...
- Ford Tourneo Custom. ...
- Renault Trafic Combi. ...
- Peugeot Traveller. ...
- Hyundai H-1 Travel.
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