Zum Inhalt springen

Wie fährt der ICE?

Gefragt von: Nadine Schlegel  |  Letzte Aktualisierung: 22. September 2022
sternezahl: 4.5/5 (11 sternebewertungen)

Denn bis auf den ICE TD, der Diesel tankt, fahren alle ICE mit Strom. Der kommt aus der Oberleitung über die Stromabnehmer zum Zug. In Deutschland haben ICE zwei Stromabnehmer. Fahren sie ins Ausland, sind es bis zu sechs, weil es dort andere Stromsysteme gibt.

Wie fährt ein Zug ohne Oberleitung?

Angetrieben wird der Zug von Elektromotoren. Das Fahrzeug kann so vollkommen unabhängig von einer Oberleitung elektrisch fahren, benötigt aber eine Wasserstoff-Tankinfrastruktur. Im Betrieb stoßen diese Züge nichts weiter als Wasserdampf und Kondenswasser aus.

Ist der ICE elektrisch?

Die elektrische Ausstattung übernahmen Siemens und Adtranz. Der eigene Anteil von Siemens lag bei etwa 20 bis 25 Prozent. Darüber hinaus bestand eine Option auf 50 weitere achtteilige Fahrzeuge. Zeitweise (um 2005) erwogen auch die Österreichischen Bundesbahnen, ICE 3 zu beschaffen.

Welchen Antrieb hat ein ICE?

Vier fremdbelüftete Drehstrom-Asynchronmotoren mit einer Leistung von jeweils 1200 kW sorgen für den Antrieb des Zuges. Jeder Triebkopf muss seinen eigenen Stromabnehmer benutzt, da auf die Verlegung eines 15 kV-Hochspannungskabels durch den ganzen Zug verzichtet wurde.

Was ist schneller ICE oder Auto?

Bahn fast immer am schnellsten. Im Ergebnis sind Bahnfahrten ab 10. Dezember auf der neuen Strecke auf drei Strecken schneller als die anderen Verkehrsmittel – solange es nicht zu einer Verspätung kommt. Etwas schneller ist in zwei Fällen die Fahrt mit dem Auto, aber das kann ja auch mal im Stau stecken bleiben.

Der ICE der Deutschen Bahn - Highspeed auf Schienen | HD Doku

15 verwandte Fragen gefunden

Wo sitzt es sich am besten im ICE?

Wo hat man die meiste Beinfreiheit und hat am wenigsten ein Gedränge zu befürchten? Die Beinfreiheit ist in den beiden Klassen jeweils an allen Plätzen identisch, ruhig ist es in der Regel in den Endwagen sowie in der Mitte der Waggons. Gedränge erlebt man im ICE eher selten.

Welcher ist der beste ICE?

ICE 3: Der Schnelle

Der ICE 3 setzte bei seiner Inbetriebnahme ab dem Jahr 2000 mit einer regelmäßigen Spitzengeschwindigkeit von bis zu 300 Stundenkilometern neue Maßstäbe. Damit ist der ICE 3 Deutschlands schnellster Zug und insbesondere für ICE-Linien über die Hochgeschwindigkeitsstrecke Köln - Rhein/Main geeignet.

Warum können Züge nicht bergauf fahren?

Ein so genannter „Basistunnel“ ist ein Tunnel in geringer Höhe, für den die Züge nicht bergauf fahren müssen, um zu ihm zu gelangen. Dieser Tunnel gilt als Hochgeschwindigkeitsstrecke, da er den Zügen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht.

Wie kommt der Strom in den ICE?

Die Stromabnehmer (1/3)

Ohne die könnten die meisten ICE gar nicht fahren. Denn bis auf den ICE TD, der Diesel tankt, fahren alle ICE mit Strom. Der kommt aus der Oberleitung über die Stromabnehmer zum Zug. In Deutschland haben ICE zwei Stromabnehmer.

Wie schnell kann ein ICE bremsen?

12m/s², steht nach ca. 290m und es werden ca. 1000kW an Bremsleitung benötigt. Bei einem Veyron aus 400km/h mit 11m/s² Verzögerung sind es 560m Bremsweg und es werden 1300kW Bremsleistung benötigt.

Wie wird der ICE angetrieben?

Angetrieben werden die ICE-Züge mit Drehstrommotoren. Drehstrom hat den Vorteil, dass derartige Motoren sehr leistungsstark und gleichzeitig wartungsarm (also sehr wirtschaftlich) sind. Außerdem können Drehstromloks schnelle Reisezüge genauso gut wie schwere Güterzüge ziehen; sie sind also universell einsetzbar.

Wie viel PS hat ein ICE?

Der schnellste Zug der Deutschen Bahn ist der ICE 3. Er hat 10 876 PS und beschleunigt von Null auf 100 Stundenkilometer (km/h) in 49 Sekunden. Innerhalb von sechs Minuten hat er seine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h erreicht. Zum Vergleich: Formel-1-Wagen haben ungefähr 750 PS.

Wie schnell kann ein ICE fahren?

Ein Regional-Express fährt im Durchschnitt 70 bis 90 Stundenkilometer. Wenn du aber in Offenburg oder Freiburg in einen Intercity-Express (abgekürzt ICE) steigst, dann sitzt du in einem Hochgeschwindigkeitszug. Der ICE kann bis zu 300 Stundenkilometer fahren.

Was macht ein Lokführer wenn er auf die Toilette muss?

Denn anders als man vielleicht denkt, gibt es in der Lok keine eigene Toilette. Stattdessen heißt es im Falle des dringenden Bedürfnisses: Beim nächsten Halt Beine in die Hand nehmen und schnell die Toilette im Bahnhof aufsuchen – vielleicht schafft man es sogar bis zur Betriebstoilette der Einsatzstelle.

Was tankt ein Zug?

Eine Lokomotive braucht eine Quelle, aus der sie ihre Energie schöpfen kann. In den ersten Lokomotiven wurde Holz und Kohle verfeuert, heute haben viele Lokomotiven einen Motor, der Dieselöl verbrennt – wie manche Autos. Oder die Züge werden mit Strom angetrieben.

Wie viel Sprit braucht ein Zug?

Bahnfahren ist weniger umweltfreundlich wie die Deutsche Bahn AG behauptet. Bei einer Fernreise verbraucht ein Zug pro Fahrgast umgerechnet etwa 3,9 Liter Benzin auf 100 Kilometern. Das ist etwa doppelt so viel wie die 2,3 Liter pro Passagier, die die Bahn immer angibt.

Hat jeder Platz im ICE eine Steckdose?

Erste Klasse im ICE: Auch hier gibt es zwischen zwei Sitzen immer eine Steckdose. Jeder Einzelsitz hat eine eigene. Der ICE 2 hat zwei Anschlüsse pro Doppelsitz, die ICE 1 und 3 haben dort vier Buchsen. Intercity: „Die überwiegende Mehrzahl hat keine Steckdosen für Fahrgäste“, so die Bahn-Sprecherin.

Ist ICE fahren umweltfreundlich?

Bahnfahren ist Klimaschutz. Seit Anfang 2018 fahren unsere Reisenden im Fernverkehr noch umweltfreundlicher in den ICE-, IC- und EC-Zügen innerhalb Deutschlands mit 100 Prozent Ökostrom. Damit ist die DB schon heute der größte Ökostromverbraucher in Deutschland. Das ist grün.

Kann man sein Handy im ICE laden?

Steckdosen im ICE – wer die Wahl hat, hat die Qual

Die 1. Klasse ist mit etwas mehr Steckdosen ausgestattet. Hier findest du zwischen den Sitzplätzen mindestens 2 Buchsen, im ICE 1 und 3 sogar vier Anschlüsse. Wenn du an deinem Platz also arbeiten möchtest, geht dir im ICE mit Sicherheit nicht der Strom aus.

Wie viel Steigung schafft ein Zug?

Die überwältigende Mehrzahl aller bestehenden Eisenbahnen sind Adhäsionsbahnen. Adhäsionsbahnen können Steigungen bis etwa 100 ‰ bewältigen. Größere Steigungen können mit Zahnradbahnen überwunden werden.

Welche Steigung kann ein Zug fahren?

In Deutschland gelten Hauptbahnen mit einer maßgebenden Neigung von mehr als 1:40 (25 ‰) und Nebenbahnen mit einer Neigung über 1:25 (40 ‰) als Steilstrecke. Für Strecken mit einer maßgebenden Neigung von mehr als 40 ‰ gelten die Steilstreckenvorschrift oder vergleichbare Richtlinien.

Ist der ICE oder der TGV schneller?

Auch auf den meisten Neubaustrecken fährt der ICE mit 250 km/h deutlich langsamer als der TGV oder die AVE-Züge in Spanien, die mit 320 km/h unterwegs sind. Nur vereinzelt darf auch der ICE mehr als 300 km/h fahren, etwa zwischen Nürnberg und Ingolstadt.

Wo darf der ICE 300 fahren?

Auf Strecken zwischen Frankfurt und Mannheim, Würzburg und Nürnberg sowie Hannover und Berlin sollen die ICEs künftig bis zu 300 km/h fahren können. Das klingt gut.

Wie schnell fährt ein Zug in China?

Wegen eines Zugunglücks mit 40 Toten hat die Regierung 2011 die Geschwindigkeit auf etwa 300 Kilometer pro Stunde begrenzt. Mit der Einführung der Fuxing-Züge wurde die Geschwindigkeit der Expresszüge zwischen Peking und Shanghai ab September 2017 wieder auf 350 Kilometer pro Stunde erhöht.

Wie erkenne ich die Fahrtrichtung im ICE?

Oftmals wird die Fahrtrichtung des Zuges bei der Reservierung auf dem Sitzplan durch einen Pfeil angezeigt, allerdings gilt das nur für die 49 Fahrzeuge der Baureihe ICE 4. Diese Züge sind baugleich: alle Sitze sind demnach in derselben Anordnung.